ANAの毛布貸し出し終了は本当？国内線の現状と防寒対策を徹底解説

「久しぶりにANA国内線に乗ったら毛布の貸し出しがなかった」「機内が寒くて困った」という声が、SNSや搭乗客の間で頻繁に聞かれます。かつては当たり前のように座席ポケットやCAからの手渡しで利用できた機内ブランケットですが、現在は利用ルールが大きく様変わりしています。

旅行や出張で快適な空の旅を過ごすためには、2026年現在の提供状況や終了となった背景、そして競合他社との違いを正しく把握しておくことが欠かせません。本稿では、ANAの毛布貸し出しに関する最新運用状況と、機内で快適に過ごすための防寒ノウハウを分かりやすく解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：ANA国内線の普通席における毛布貸し出しは現在終了しており、プレミアムクラスおよび国際線全クラスでのみ提供中。
• 要点2：サービス変更の背景には、感染症対策を契機とした衛生管理の見直しや、リネン洗濯・運搬に伴うCO2排出削減（SDGs）がある。
• 要点3：JALは国内線普通席でも毛布提供を継続しており、ANA利用時は自前の羽織ものや防寒グッズの持参が必須となる。

【2026年最新】ANAの毛布貸し出しは本当に終了？国内線と国際線の運用ルール

結論からお伝えすると、ANA国内線の普通席における毛布（ブランケット）貸し出しサービスは終了しています。「搭乗後に客室乗務員へ頼めば出してもらえる」と考えて事前準備なしで乗り込むと、座席で冷えに耐えることになるため注意が必要です。

ただし、ANAのすべてのフライトで毛布が完全に廃止されたわけではありません。搭乗クラスや路線によって対応が明確に分かれています。

国内線の上級シートである「プレミアムクラス」では、従来どおり専用の高品質ブランケットが提供されています。また、フライト時間が長く寒暖差が生じやすい国際線においては、エコノミークラスを含む全座席で毛布の提供サービスを継続しています。

「毛布がない」と話題になっているのは、あくまで国内線の普通席を利用する場合である点を頭に入れておきましょう。

ANAが国内線普通席の毛布を終了した「決定的な理由」とこれまでの経緯

ANAが国内線普通席での毛布サービスを見直した直接の契機は、2020年の新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う衛生管理の強化でした。当初は感染拡大防止を目的とした一時的な休止措置とされていましたが、社会情勢が落ち着いた後も普通席でのサービス再開には至っていません。

この変更が恒久的な運用となった背景には、主に2つの決定的な理由が存在します。

1つ目は環境負荷低減（サステナビリティ）への取り組みです。1日に何万枚もの毛布をクリーニング・乾燥し、空港へ運搬するプロセスでは膨大な水・電力とCO2が発生します。毛布の搭載量を削減することは航空機の重量軽量化に直結し、ジェット燃料の消費量および温室効果ガス排出量の削減につながるのです。

2つ目は機内オペレーションの効率化です。限られたインターバル（着陸から次の離陸までの時間）で機内清掃とリネン回収を行う負担を減らし、定時運航率の向上を実現する狙いがあります。

なぜ差がついた？JALとANAで大きく異なる毛布サービスの提供方針

日本の二大エアラインであるANAとJALですが、国内線の機内サービス方針には明確なスタンスの違いが見られます。

ANAが環境配慮と効率化を重視して国内線普通席の毛布提供を終了したのに対し、JAL（日本航空）は国内線普通席でもブランケットの貸し出しサービスを継続しています。JALでは個包装された衛生的なブランケットを搭載しており、希望する乗客がCAにリクエストすることで利用可能です（※搭載数には上限があります）。

「機内の冷えがどうしても苦手で毛布が手放せない」という利用者の場合、事前の持ち込みを前提にするか、あるいはJAL便を選択肢に入れるといった判断も一つの有効なアプローチとなります。

航空機の機内温度設定の裏事情｜なぜ上空のキャビンは冷えるのか？

フライト中の機内は、一般的に約22℃〜26℃を目安に温度調整されています。一見すると快適な室温に思えますが、体感としては「肌寒い」「足元が冷える」と感じる搭乗客が少なくありません。

上空1万メートルを飛行する旅客機の外気温はマイナス50℃前後まで低下します。機内全体の空調はブロックごとに自動制御されているものの、窓側席や非常口座席付近は外気の影響を受けやすく、足元に冷気が滞留しやすい構造になっています。

さらに、フライト中は座ったまま身体を動かさないため血流が滞り、代謝が落ちて体温が低下しがちです。特に夏場のフライトでは、乗客が薄着で搭乗することが多いため、地上との寒暖差で強い冷えを感じやすくなります。

機内で震えないための必須テクニックとおすすめ防寒グッズ

毛布の貸し出しがないANA国内線を利用する際は、乗客自身によるセルフディフェンスが基本となります。手荷物を圧迫せず、スマートに寒さを防ぐおすすめの対策は以下の通りです。

まずは機内持ち込み用の防寒着を1枚確保することです。脱ぎ着しやすいカーディガンや大判のストール、手のひらサイズに圧縮できるウルトラライトダウンは非常に重宝します。大判ストールであれば、ひざ掛け代わりとしても肩掛けとしてもフレキシブルに活用できます。

また、足元の保温も重要なポイントです。足首を冷やさないための厚手靴下やレッグウォーマー、着圧ソックスをバッグに忍ばせておくと、むくみ防止と冷え対策を同時にカバーできます。

自身のブランケットやひざ掛けを機内へ持ち込むことも手荷物ルール上まったく問題ありません。どうしても寒さに耐えられない場合は、機内サービスで温かいお茶やコンソメスープをオーダーし、身体の内側から温めるのも効果的です。

【ANAの毛布貸し出し】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：体調不良や極度の冷えの場合、国内線普通席でも特別に毛布を借りることはできますか？
A1：原則として普通席用の毛布は機内に搭載されていません。ただし、急激な体調不良や乳幼児のケアなど緊急性が高いケースでは、搭載状況に応じて客室乗務員が個別に対応可能な範囲で配慮してくれる場合があります。ただし基本は「搭載なし」のため、事前の自衛策を推奨します。

Q2：自分で用意したマイ毛布やブランケットは機内に持ち込めますか？
A2：問題なく持ち込めます。通常の機内持ち込み手荷物サイズ・重量の枠内であれば、持ち込みに関する特別な制限はありません。コンパクトに丸められるトラベルブランケットなどが便利です。

Q3：ANAの国際線から国内線へ乗り継ぐ場合、国際線の毛布を持ち出すことはできますか？
A3：国際線の毛布を機外へ持ち出すことは禁止されています。国際線機内で使用した毛布は降機時に座席へ残し、国内線区間用にはご自身で上着やストールを用意しておく必要があります。

まとめ：搭乗前の準備が快適なフライトを左右する

ANA国内線普通席における毛布貸し出し終了は、一過性のものではなく、環境負荷低減や運航効率化を見据えた定着したルールです。これからの空の旅では「機内には防寒着を必ず1枚持ち込む」という意識が標準的なトラベルマナーになりつつあります。

座席クラスや航空会社ごとのサービス特性を正しく理解し、適切な防寒グッズをバッグに入れておくことで、いつでも快適でストレスフリーなフライトを楽しんでください。 （出典: ana 毛布貸し出し（Yahoo!ニュース））